17エクスセンスDCのスペックおさらい こちら17エクスセンスDCはバス用リールの最高峰「アンタレス」がベースになっていますので、形状はほぼ同じです。 スペックはこんな感じ。 ギア比78の一巻き91cmの巻取り量を誇るXGギアとなっております。 ナローハンドル ddl740zz × 4個 実売価格がよく似ているバンタムmglやメタニウムなどと比べるとdc以外の部分でコスパの悪さが気になりますね。 ベアリングチューン エクスセンスdcssにはベアリングを5個追加することが出来ます。 ウォームシャフト ddl740zz × 1個;
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エクスセンスdc インプレ-スコdc7 vs エクスセンスdc そりゃエクスセンスの方が最後のひと伸びが有りますよ（笑） でも、テストリバーの遠投の釣りに於いて スコdc7の飛距離でも全然問題が無いのでokっしょ！ エクスセンスdcは 次期インフィニティロッド ganryu に合わせる予定です。 エクスセンスdcssの飛距離が問題ないことはわかりました。 今回のインプレは、 新しいidc4エクスセンスチューンの限界はどこなのか？ を軸足に据えて、さらに進めていきます。 続きまして、「duo マニックフィッシュ」です。ウエイトは11gです。
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ソルトベイト専用機『エクスセンスDC』をインプレ スピニングタックルがメインであったソルトルアーシーンですが、リールの進化や各社ソルトベイトロッドのラインナップ普及により、ベイトタックルユーザーが着々と増加しております。 こだわりや見た目だけでなく、「魚を釣る」という事の実用性においてもベイトタックルは有効です。 ベイトタックルだ 17エクスセンスDCのインプレ！ とにかく飛距離が別格だった Index エクセンスDC スコーピオンDCと並べて見た PE2号を150mでパンパン メカニカルブレーキはもちろんない 大きめのレベルワインドエクスセンスDC 対象釣り歴 10年以上 更新日 使い込みLv 満足度 ★★★★ 用途 5/16oz～1ozクラスの一般的なシーバス用プラグ全般。 気に入っている点 当然だがエクスセンスのベイトロッドとぴったり。 安っぽいけど出るだけマシのドラグ音。
速報！ カルカッタ コンクエストdc 感想！ ルアー釣り 99サーフ ヒラメ釣行 ルアー釣り 105 エクスセンス ジェノス b108m＋ 飛距離インプレ ルアー釣り シーバスウェーディング 装備と注意点 そんな私にとって、今年リリースとなる "エクスセンスDC SS" はまさに待ちに待ったモデルでした。 バーサタイルな 34mm径スプール を採用し、実売 2万円台 （たぶん）という手ごろな価格帯。 今年追加するならこれかなと思いながらHPを眺めていた私は、とある数値に仰天しました。 何と 横幅25mm という、 ワイドスプール が搭載されていたのです。 (©ShimanoアンタレスDCMD インプレ です。また、私の手元にやってきた！。Revスプール の検品やテストに必要なだけでなく、やはり、1m以上飛ばす人を見ると刺激になります。自分もどれだけ飛ばせるか挑戦したい。釣行には、カルコンDCを使用する為、こいつはキャスティング専用機種との位置づけ
しかしNEWエクスセンスDCの超高回転フィールに対応するには、やや先調子であることを否めない。 そんななか誕生した『エクスセンス ∞（インフィニティ）』は、理想に答える形で仕上がってくれた。 エクスセンス ∞本体価格 74,000円~76,000円 B806M/R製品情報はこちら エクスセンス ∞（インフィニティ）は、独自の設計・製造方法で「曲げ」「ネジレ」「つぶれ 17エクスセンスdc xgのブレーキユニットは pe専用のdcユニットをメインで搭載しているらしいということで この17エクスセンスdc xgのユニットを18アンタレスdcmdに搭載すると、、 飛距離も伸びるらしいです！ そんなエクスセンスDCをバスで使ってみようと思いました。 目次 1 13エクスセンスDC 2 ギア比 3 DCブレーキ 4 7段階のDCブレーキ 41 「SP」スペシャルPEモード 42 「BB」ビッグベイトPEモード 43 「F」フロロラインモード
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16アンタレスと17エクスセンスの違いは 塗装、スプール幅、dcのマッピング、ギア、ギア比の違いによるハンドル1回転の巻き取り量、ハンドル長。 あ、エクスセンスにはエキサイティングドラグシステムがあったか 18アンタレスはそこにスプール径もエクスセンス DC SS 39,500 円 (税別) シンプルなダイヤル操作で簡単セッティング。 しかも飛ぶ。 憧れのベイトスタイルを身近にする実践派DCリール。 ベイトスタイルのシーバスゲームをもっと身近に！ そんな要望に応えて開発したエクスセンスの新機軸エクスセンスdcはシンプルで13エクスセンスdcと似た感じです。要は シーバス向けの中型～大型ルアーをdcを使って快適に運用しようって感じのベイトリール です。 機構は非常にシンプルでdcとマイクロモジュールギア、各種機構が搭載されています。
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装備インプレ EXSENCE DCでブラックバスを狙ってみた。 周りが見惚れる漆黒カラーとDC音 rrrunchan 17年8月16日 / 18年3月2日 最近雨が多いですね。 台風が日本を通過してから、 台風一過後、 めっきり秋らしくなってしまいました。 みなさんこんばんはー！ 今回はNEWエクスセンスDCのインプレです。 単刀直入に言いますと PE最強のベイトリールです！笑 詳しくはwebで じゃなくて笑 ベイトリールでPEを使っている人は分かると思うのですが、ナイロンとかフロロに比べると圧倒的にトラブルが多いですよ 18アンタレスDC MDXG 17エクスセンスチューン で予告したとおりとなりますが、今回はそのインプレということでお伝えしていきます☆ ・・・ 遠心ブレーキ信者の皆様、、 ・・・ 衝撃を受ける準備は出来ていますか？ ？ ・・・
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シマノの新エクスセンス Dc Ssはバス釣りにも使えるのか Bassou Net
ベイトシーバスに特化したシマノ エクスセンスdcに下位モデルとなる「 エクスセンス dc ss」が登場します。 スタンダードなφ34mmスプールに、peラインに特化したチューンが施されたidc4ブレーキを搭載。 xship＆マイクロモジュールギアを採用し、滑らかな巻き心地も実現。 エクスセンスDC インプレ 実釣編 購入・スペック編は こちら エクスセンスDC、一日ボートで使ってきました。 結果から言いますと、飛ぶ！ でも穴撃ちは。 。 。 です。 おかっぱり用 シーバス ベイトリールとしては、いままでで最高傑作だと思います。 dcブレーキ搭載のシーバス用ベイトキャスティングリール、シマノ 「 エクスセンスdcss hg」のファースト・インプレッション。 HAGANEボディのクラドDCをベースに、PE用にセッティングされたDCブレーキ「IDC4エクスセンスチューン」を搭載。
ベイトタックルシーバス 比較インプレ モアザンagsとベンダパール エクスセンスも Nabra Chase Fishing
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大事な道具と長く付き合う為に、自慢のマシンをメンテしてみては如何でしょうか。 19/8 追記 ベアリング交換記事も書きました！ ！ 17エクスセンスDCのベアリングを交換する 17エクスセンスDCのベアリングを交換する – 荒川くんインプレ シマノ 12エクスセンスdc PEベイトシーバス専用リール、「エクスセンスDC」の動画付きインプレです。 まぁ、まずはイメージをどうぞ。今回はNEWエクスセンスDCのインプレです。 単刀直入に言いますと PE最強のベイトリールです！笑 詳しくはwebで じゃなくて笑 ベイトリールでPEを使っている人は分かると思うのですが、ナイロンとかフロロに比べると圧倒的にトラブルが多いですよね？
ベイトリールのpeラインは何号が最適か 風来坊はどこへいく 六姉妹のアウトドア
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